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武漢知仁測控科技有限公司

ZR-EIR-60「多圖」

武漢知仁測控科技有限公司

  • 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號國際企業(yè)中心5棟4層
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信息詳情
基于感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)的測速定位技術(shù)是利用地面感應(yīng)電纜與車載接收線圈間的電磁感應(yīng),通過對接收信號進行檢測與處理,從而獲取機車行走的速度與位置信息。首先介紹了基于幅值檢測的感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)測速定位方案和基于相位鑒別的感應(yīng)環(huán)線測速定位方案,并對這兩種方案進行了比較。然后針對上述兩種測速定位方案精度低的缺陷,提出了多組接收線圈細分和信號解調(diào)后采樣查表的信號處理方法,實現(xiàn)了系統(tǒng)分辨率的提高。







感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)通信方式有以下特點:

(1)傳輸損耗小,覆蓋線路長。由于磁浮軌道是高架線路,離地面較遠,傳輸線與地面間電導(dǎo)、電容很小,在較低頻率時,傳輸很容易延伸數(shù)公里以上。

(2)抗干擾能力強,應(yīng)用不受地形限制。由于通信依靠軌間電纜與車載天線間的電磁感應(yīng),因此幾乎不受外界環(huán)境的影響。

(3)架設(shè)方便,易于維護,成本低。結(jié)合磁浮列車軌道的特點,可以將傳輸線預(yù)先壓制成帶狀,用人工或機械鋪于軌面即可。高架軌道使得傳輸線不易遭到破壞,檢查維護也方便,由于沒有特殊的設(shè)備和器件,整個系統(tǒng)成本很低,是一種經(jīng)濟的通信方式。




系統(tǒng)構(gòu)成

1)車載子系統(tǒng):由電磁匹配器、車載電氣柜(內(nèi)含電磁發(fā)生器、開關(guān)電源等)。

2)地面子系統(tǒng):由地面電氣柜組成(內(nèi)含數(shù)據(jù)解讀器、開關(guān)電源、網(wǎng)關(guān)、等)。

3)電磁誘導(dǎo)尺系統(tǒng) :由 電磁誘導(dǎo)尺 、CN箱、EN箱、普通電纜以及各種用于電磁誘導(dǎo)尺安裝、固定、防護機構(gòu)組成。




武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動搬運設(shè)備位置檢測儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測設(shè)備,卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場堆取料機智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項目中。
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